Warta ponad 108 mln zł inwestycja rozpoczęła się jesienią 2019 r. Powstał już tunel, który prowadzi od wejścia na peron 3 i dalej zakręca do ulicy Składowej. Ponadto wybudowany został już nowy peron, który ma roboczy numer "3a".

– Zapewni to sprawniejszą i bardziej komfortową obsługę pasażerów. Peron umożliwi uruchomienie dodatkowych połączeń przez przewoźników, a nowy segment tunelu ułatwi komunikację się w obrębie stacji i między dzielnicami Poznania. Inwestycja realizowana jest zgodnie z harmonogramem ¬– przyznaje Radosław Śledziński, rzecznik prasowy spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.

Do nowego peronu prowadzić będą ruchome schody oraz winda. Pasażerowie mają skorzystać z nowej inwestycji już w marcu.

– Aktualnie zasadnicze prace w przejściu podziemnym są już zakończone – realizowane są ostatnie prace wykończeniowe, związane m.in. z montażem barierek przy schodach. Rozpoczęły się prace związane z budową wind i ruchomych schodów, które ułatwią dojście na nowy peron. Na peronie kończy się układanie nawierzchni – objaśnia Radosław Śledziński z Polskich Linii Kolejowych.

W ramach inwestycji przebudowano również ponad 3 km układu torów i rozjazdów, a także: wywieziono z budowy 1000 wywrotek ziemi, zużyto 45 ton stali do uzbrojenia, a materiał budowlany przywiozło 120 betoniarek.

Nowy tunel ma 230 metrów długości (cała długość przejścia podziemnego od Dworca Zachodniego na perony i do ul. Składowej liczy teraz 390 m), 6 metrów szerokości i 2,7 m wysokości. Z kolei nowy peron 3a ma 471 metrów długości i 10,7 m szerokości.

Niebawem zmieni się numeracja peronów na stacji Poznań Główny. Obecna pochodzi z czasów, gdy funkcjonował stary dworzec. Była ona zgodna z przepisami kolejowymi, zgodnie z którymi numery peronów były w kolejności od dworca na zewnątrz.

– Po udostępnieniu podróżnym nowego peronu, równolegle planujemy zmianę obecnej numeracji peronów na stacji. Rozważane są różne rozwiązania. Przede wszystkim chodzi nam o to, by podróżni zyskali lepszą, łatwiejszą orientację na stacji Poznań Główny – powiedział Radosław Śledzińśki z PLK.

Na razie kolej nie zdradza szczegółów. O planowanych zmianach mamy dowiedzieć się z wyprzedzeniem.

Fot: Radosław Śledzińśki/PKP Polskie Linie Kolejowe

ZOBACZ TAKŻE: Poznań Główny obsłużył 12 milionów pasażerów

ZOBACZ TAKŻE: "Piątką" można dojechać już na "Poznań Główny"

ZOBACZ TAKŻE: Powstanie przejście dla pieszych na Moście Dworcowym?